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24日，记者从市水陆运输事业发展中心获悉，受市交通运输局委托，结合我市路网发展现状，该中心现就城区公交线网优化调整方案面向社会各界人士和广大市民征求意见和建议，旨在进一步优化公交线网，科学调配公共资源，构建安全、方便、快捷、舒适的公交服务环境。
具体调整方案如下：
整合55路、33路、K55路。整合这三条公交线路为一条线路，采取普快结合方式运行，保留55路、K55路编号，原55路、33路、K55路不再运行。覆盖黄石大道、天津路、湖滨大道对接黄金山开发区，K55采取大站快车模式，停靠客流密集的主要站点，55路按常规普线停靠沿途所有站点。快线满足大冶湖核心区长距离组团的出行效率，普线保障线路覆盖面及短程出行需求。
优化整合5路、12路、23路、48路。整合5路、23路、48路为一条线路，保留5路编号，原5路、23路、48路不再运行。打通黄石港、磁湖路、团城山、黄金山开发区的串联，线路贯穿我市建成区南北主干线，实现黄石港、磁湖路、团城山、开发区·铁山区的公交直通，提升中心医院黄金山院区、华侨城、市民之家等机构的公交出行便捷度。延伸12路至东钢西门，代替原23路的神牛路口站，提高老下陆、发展大道公交运力配置和发班密度。
整合6路、29路。整合这两条公交线路为一条线路，保留6路编号，整合后的6路按原29路的线路运行。
整合62路、314路。调整62路绕行新城大道，314路不再运行。62路发班密度大、车次多，调整后解决新城大道周边企业、居民对接中心城区的出行问题。
优化601路。601路首末站王太延伸至罗桥火车站，同时绕行新城大道。增加开发区对接罗桥火车站的公交覆盖，提高新城大道公交线网密度。
优化整合602路、603路、604路、304路。优化调整开发区微循环线路，将602路、603路、604路、304路整合为602路、603路，原604路、304路不再运行。
优化31路。调整31路从金山立交方向连接王太至安达路，原31路谈山隧道方向环线不再运行。
优化整合15路、21路、22路。15路胡家湾首末站调整至新区路口；21路中窑首末站调整到新区路口，庙宇垴首末站调整到罗桥火车站；22路不再运行。
优化27路。将27路首末站由外贸码头调整到轻工大厦，线路走向调整往武汉路、颐阳路通行。
市水陆运输事业发展中心相关负责人表示，详细线路走向、停靠站点、运营时间及乘车指南可在该中心官方网站及东楚晚报微信公众号查看。如有相关意见和建议，可于2024年10月24日至10月31日期间反馈至行业管理部门或公交企业。
联系电话：交通运输服务监督电话：0714－ 12328；公交集团客服热 线 ：0714－6221720。（记者 罗炜）
