当前，大广高速新增东方山互通及发展大道立交工程项目进入施工关键期。23日，在项目施工现场，工人们忙着进行钢筋绑扎、混凝土浇筑作业，开足马力抢工期。
“为加快进度、缩短工期，施工方加大人员、设备、材料投入，施工过程由流水施工改为平行施工，全工作面、全地段、全方位抢工。目前，项目整体施工进度已完成56％。”中交二航局大广高速新增东方山互通及发展大道立交工程项目相关负责人吴卫军介绍，该项目于2023年12月19日开工，计划工期820天，现计划于2024年11月30日完工，工期压缩了约57％。
“该项目的最大风险点和难点就是跨越大广高速的箱梁施工。为消除安全隐患，我们采用鄂东地区首例钢箱梁三维立体曲线顶推施工工艺，仅用了70天就完成了D、C匝道施工。”吴卫军表示。
据悉，为抢抓工期，施工方多举措推动现场作业面应开尽开，共投入人员387人、设备298台（套）。强化生产组织，明确管理职责，增配管理人员。同时，重点从生产组织、资源调配和文明施工等方面进行专项支撑，强化施工现场管控，确保高效完成施工任务。（记者 罗炜）
编辑：郭明磊
