8月23日，来自四川、湖北、江苏、浙江、上海等11省市的记者来到黄石新港，采访多式联运模式和黄石建成的长江中游第一条多式联运示范线路，有记者感叹“黄石新港多式联运的模式，既缩短了物流里程，又降低了运输成本，对周边地区的经济发展有很大助力。”
受益于多式联运“一单制”改革，货主无需分别对接公路、铁路和海运三方，货物无需二次倒运换装，运输总耗时减少，物流成本大幅降低。
多式联运及其“一单制”改革，是黄石近年来成百上千项改革撬动市场变化的一个缩影，印证着改革与制度建设的深刻关联。
黄石的改革不止步于此。市委十四届五次全会大篇幅对进一步全面深化改革进行总体部署，其中，经济体制改革是重点。全会要求深化市场经济体制改革，更好发挥市场机制作用，加快构建现代化产业体系，塑造发展新动能新优势，并从建立规划落实机制、激发经营主体活力，深化国资国企改革、推进大财政体系建设、推进投资项目绩效综合评价改革，推进金融改革创新，因地制宜发展新质生产力，完善招商体制机制，打造供应链平台、持续优化营商环境等方面进行了具体安排。这些制度设计都凸显了在改革中加强制度创新和衔接配套，以便进一步提升改革整体效能的意图。
上半年，全市GDP增长7.5％，增速居全省第一。加快建成武汉都市圈重要增长极、奋力谱写中国式现代化湖北实践黄石篇章，需要把握向好向上的良好态势，通过改革的办法破解发展新阶段中遇到的问题，把打通堵点、解决痛点变成改革亮点，并激发新的增长点，使资金流信息流人力流奔向黄石，进而促进黄石高质量发展。
